Şirketten yapılan açıklamaya göre, dev finansman paketi uluslararası ve yerli finans kuruluşlarından oluşan güçlü bir konsorsiyum tarafından temin edildi. Konsorsiyumda Akbank, Alpha Bank, Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB), Bank of China, Deutsche Bank, German Investment Corporation (DEG), Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Garanti BBVA, Uluslararası Finans Kurumu (IFC), National Bank of Greece, QNB, TEB, Vakıfbank ve Ziraat Bankası yer aldı.
Finansmanın sağlanmasıyla eş zamanlı olarak, TAV Havalimanları ve Fraport ortak girişiminin yürüttüğü genişleme çalışmalarının ilk aşaması planlanandan kısa sürede, üç yıldan az bir zamanda tamamlandı. Bu yatırımlarla havalimanının gelecekte 80 milyonun üzerinde yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye ulaşması hedefleniyor.
Tamamlanan ilk faz projeleri kapsamında önemli kapasite artışları gerçekleşti. T2 dış hatlar ve iç hatlar terminallerinin toplam alanı yaklaşık iki katına çıkarak sırasıyla 225 bin metrekare ve 75 bin metrekareye ulaştı. Havalimanındaki ticari alanlar ise yaklaşık üç katına çıktı. T2 terminalindeki lounge, yiyecek-içecek ve duty-free alanları baştan aşağı yenilendi ve yeniden tasarlandı.
Altyapı tarafında da ciddi iyileştirmeler yapıldı. Apron alanına eklenen 1,4 milyon metrekare ile uçak park pozisyonlarının sayısı önemli ölçüde artırılarak 202'ye ulaştı. Ayrıca, çok katlı otopark, yeni taksi yolları, bağlantı yolları, uçak bakım hangarları ve genel havacılık terminali gibi kritik tesisler de birinci faz yatırımları kapsamında tamamlandı.
Akdeniz'in en yoğun turizm destinasyonlarından biri olan Antalya'ya hizmet veren havalimanı, 2024 yılında 52 farklı ülkedeki 229 noktaya (214 uluslararası, 15 iç hat) uçuş gerçekleştiren 105 hava yolu şirketine ev sahipliği yaptı. Geçtiğimiz yıl havalimanı, tarihinin en yüksek yolcu trafiğine ulaşarak 31,7 milyonu dış hat olmak üzere toplamda 38 milyon civarında yolcu ağırladı.
TAV Havalimanları ve Fraport'un 2018'den beri birlikte işlettiği Antalya Havalimanı'nın işletme süresi, Aralık 2021'de yapılan ihale sonucunda 2051 yılının sonuna kadar uzatılmıştı. Ortaklık, Aralık 2026'da başlayacak olan 25 yıllık yeni işletme dönemi için devlete toplam 7,25 milyar avro + KDV kira ödemesi yapacak. Bu toplam imtiyaz bedelinin dörtte biri Devlet Hava Meydanları İşletmesi'ne (DHMİ) peşin olarak ödenmişti.
TAV Havalimanları Finans Başkan Yardımcısı (CFO) Burcu Geriş, finansman anlaşmasının tamamlanması ve projenin ilk etabının bitirilmesiyle ilgili memnuniyetini dile getirdi. Antalya'nın Akdeniz turizmindeki ve Türkiye'nin dış hat trafiğindeki kilit rolüne vurgu yapan Geriş, "Bu stratejik yatırım, bölgenin kalkınması ve uzun vadeli gelişimi açısından büyük öneme sahip," ifadelerini kullandı. Geriş ayrıca, hem Türkiye'den hem de uluslararası alandan finans kuruluşlarının bu projeye katılımının, Türkiye'nin turizm endüstrisine ve ortaklığın geçmişteki başarılı çalışmalarına duyulan güvenin net bir göstergesi olduğunu sözlerine ekledi. -Haber Merkezi
