Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, devam eden demir yolu yatırımlarına ilişkin yaptığı açıklamada, 2028 yılına kadar doğrudan yüksek hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 11'den 27'ye çıkarılacağını duyurdu.
Uraloğlu, uzun vadeli hedeflerinin ise 2053 yılında Türkiye'nin dört bir yanını yüksek hızlı tren ağıyla birbirine bağlamak olduğunu belirterek, "48 saatte tüm Türkiye'yi gezeceğiz." ifadelerini kullandı.
Demir yolu ağı büyüyor
Son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında yaklaşık 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, demir yollarının 2002 yılından bu yana devlet politikası olarak ele alındığını söyledi.
Bakan Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 14 bin 9 kilometreye ulaştığını ifade etti.
Dev projelerde çalışmalar sürüyor
Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ile Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hatlarında yapım çalışmalarının devam ettiğini açıkladı.
Ayrıca Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi ile Türkiye'nin bölgesel demir yolu bağlantılarının güçlendirileceğini belirten Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek yeni demir yolu hattı için de ihale sürecinin ardından bu yıl yapım çalışmalarının başlamasının planlandığını söyledi.
2053 hedefi: 28 bin kilometre demir yolu
Uraloğlu, 2028 yılına kadar demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Halen 4 bin 164 kilometrelik demir yolu hattında yapım çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, lojistik merkezlerinin sayısının 13'ten 25'e, iltisak hattı uzunluğunun ise 608 kilometreye çıkarılmasının planlandığını kaydetti.
