Çinli otomobil üreticisi BYD, Türkiye’deki üretim planlarını güncelledi. Başlangıçta sadece elektrikli araçlar üretmeyi planladığı Manisa’daki fabrikasında, şimdi hibrit araçlara da yer verecek. Avrupa’daki artan hibrit araç talebini dikkate alan BYD, bu değişiklikle stratejisini Avrupa pazarındaki taleplere uyumlu hale getiriyor.
AVRUPA’DAKİ HİBRİT TALEBİ ÜRETİM PLANLARINI DEĞİŞTİRDİ
BYD, başlangıçta Türkiye ve Macaristan’ı sadece elektrikli araç üretim üsleri olarak konumlandırmayı hedeflemişti. Ancak Avrupa pazarında hızla artan hibrit talebini gören şirket, her iki ülkedeki üretim tesislerinde hibrit araçlar da üretecek. Şubat ayında İtalya’nın Torino kentinde yapılan bir toplantıda, BYD hibrit modellere de yer vereceğini duyurdu.
HİBRİT ARAÇ SATIŞLARI ARTIYOR, BYD STRATEJİSİNİ YENİLİYOR
2024’ün ilk çeyreğinde BYD'nin Avrupa’daki satışları, geçen yıla göre dört kat arttı. Bu satışların yüzde 38’i ise hibrit modellerden oluştu. Bu yükseliş, şirketi hibrit araç üretimine daha fazla odaklanmaya zorladı. BYD, 2026 yılına kadar tüm modellerinin hibrit versiyonlarını Avrupa pazarına sunmayı hedefliyor.
MANİSA FABRİKASI, HİBRİT ÜRETİM ÜSSÜ OLUYOR
BYD’nin Manisa’daki fabrikası, bu stratejik değişimle birlikte yalnızca elektrikli araçların değil, hibrit araçların da üretileceği bir merkez haline geliyor. Yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak tesis, 2026 Mart ayında üretime başlayacak. 1 milyar euro yatırım bedeline sahip olan tesis, aynı zamanda Ar-Ge merkezi olarak da faaliyet gösterecek.
AVRUPA'NIN NABZINI TUTAN ÇİNLİ DEV
BYD’nin hibrit araç üretimine yönelmesi, Avrupa otomotiv pazarında elektrikli araçların yanı sıra hibrit araçlara olan talebin arttığını gösteriyor. Enerji altyapısının henüz gelişmediği bazı pazarlarda, hibrit araçlar geçiş dönemi için ideal bir çözüm sunuyor. Türkiye, BYD'nin bu stratejik dönüşümünde üretici olmanın ötesinde, Avrupa pazarına teknoloji sunan önemli bir merkez haline gelebilir. -Haber Merkezi
