Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi'nde çalışmaların sürdüğünü açıkladı. Toplam 312,5 kilometre uzunluğundaki hattın tamamlanmasıyla Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresi 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya inecek. Projenin Mersin-Adana etabının ise 2027 yılında hizmete açılması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nizip-Karkamış Yolu ve Nizip-Adliye Kavşağı'nın açılış töreninde Gaziantep'in ulaşım yatırımları ve devam eden projeler hakkında açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, bölgenin önemli demiryolu yatırımları arasında yer alan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı'nın tamamlanmasıyla ulaşımda önemli bir dönüşüm yaşanacağını belirtti.
GAZİANTEP'E 177 MİLYAR LİRALIK YATIRIM
Gaziantep'in sanayi, ticaret ve ihracat potansiyeline dikkat çeken Bakan Uraloğlu, kentin ulaşım ve haberleşme altyapısını güçlendirmek amacıyla son 24 yılda yaklaşık 177 milyar 141 milyon liralık yatırım gerçekleştirildiğini söyledi.
Gaziantep'in 10 milyar doları aşan ihracatı, organize sanayi bölgeleri ve güçlü üretim kapasitesiyle Türkiye ekonomisinin önemli merkezlerinden biri olduğunu ifade eden Uraloğlu, ulaşım altyapısındaki yatırımların kentin kalkınmasına katkı sağladığını vurguladı.
Kentte demiryolu altyapısının yenilenerek modernize edildiğini belirten Uraloğlu, Gaziray'ın da 2022 yılında hizmete açıldığını hatırlattı.
MERSİN-GAZİANTEP ARASI 2 SAAT 15 DAKİKA
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarında öne çıkan başlıklardan biri de 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi oldu.
Yapım çalışmaları devam eden projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut durumda yaklaşık 6,5 saat süren Mersin-Gaziantep yolculuğunun 2 saat 15 dakikaya düşürülmesi planlanıyor.
Projenin Mersin-Adana etabının 2027 yılı içerisinde hizmete açılmasının hedeflendiğini belirten Uraloğlu, çalışmaların hızla sürdüğünü ifade etti.
"Tüm hat tamamlandığında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası ortalama 6,5 saat süren seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz."
SAATTE 200 KİLOMETRE HIZLA ULAŞIM
Hızlı tren hattının yalnızca yolcu taşımacılığına değil, bölgenin ticaret ve lojistik kapasitesine de önemli katkılar sunması bekleniyor.
Saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak proje kapsamında yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep arasındaki ulaşım bağlantılarının güçlenmesi, sanayi ve ticaret merkezleri arasındaki lojistik hareketliliğin hızlanması öngörülüyor.
HIZLI TREN HATTI NİZİP VE ŞANLIURFA'YA UZATILACAK
Bakan Uraloğlu, hızlı tren projesinin Gaziantep ile sınırlı kalmayacağını, hattın Nizip ve Şanlıurfa yönünde devam ettirilmesinin de planlandığını açıkladı.
Bu kapsamda projenin ilerleyen süreçte bölgedeki ulaşım ağının genişlemesine katkı sağlaması bekleniyor. Özellikle Gaziantep ve çevresindeki sanayi, tarım ve ticaret faaliyetleri açısından demiryolu bağlantılarının güçlendirilmesi önem taşıyor.
GAZİANTEP HAVALİMANI'NDA YOLCU SAYISI ARTTI
Uraloğlu, Gaziantep Havalimanı'ndaki yatırımlar ve yolcu trafiğine ilişkin verileri de paylaştı.
Yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni iç ve dış hatlar terminal binasının inşa edildiğini belirten Uraloğlu, havalimanındaki yolcu trafiğinin önemli ölçüde arttığını söyledi.
2002 yılında 223 bin seviyesinde olan yolcu trafiğinin 2025 yılında 3 milyon 70 bine yaklaştığını açıklayan Uraloğlu, havalimanından 7'si dış hat noktası olmak üzere 13 farklı lokasyona haftalık 168 uçuş gerçekleştirildiğini bildirdi.
Bakan Uraloğlu, Gaziantep'in ulaşım altyapısını güçlendirecek projelerin devam edeceğini belirterek Nizip-Karkamış Yolu ve Nizip-Adliye Kavşağı'nın da bölge için hayırlı olmasını diledi.
