KKTC Başbakanı Ünal Üstel, Girne açıklarında batan Filo Jet yolcu gemisinin tüm bölümlerinde arama çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Yaklaşık 554 metre derinlikteki batıkta yapılan taramalarda başka bir naaşa ulaşılamadı. Kazada 15 kişi hayatını kaybederken, 13 kişinin akıbeti halen bilinmiyor.
BATIK GEMİNİN TÜM BÖLÜMLERİNE ULAŞILDI
Ünal Üstel, 30 Ağustos’ta Girne açıklarında batan Filo Jet’te yürütülen çalışmalara ilişkin son durumu paylaştı.
Yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan geminin tüm bölümlerine ulaşıldığı ve kapsamlı tarama gerçekleştirildiği belirtildi. Aramalarda yeni bir naaş tespit edilmedi.
15 KİŞİ HAYATINI KAYBETTİ
Filo Denizcilik’e ait Filo Jet, 30 Ağustos 2026’da Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere denize açıldı. Gemi, limandan yaklaşık 4 deniz mili uzaklaştıktan sonra su almaya başladı.
Geri dönmeye çalışan yolcu gemisi kısa süre içerisinde battı. Gemide bulunan 267 yolcu ve mürettebattan 239 kişi kurtarıldı.
Kazanın ardından başlangıçta 8 kişinin cansız bedenine ulaşılırken kayıp sayısı 20 olarak açıklanmıştı. Çalışmalar sonucunda 5 Eylül’de can kaybı 13’e, 19 Eylül’de ise 15’e yükseldi. Kayıp kişi sayısı 13 olarak güncellendi.
TÜRKİYE’DEN ARAMA KURTARMA DESTEĞİ
Arama ve kurtarma çalışmalarına KKTC sahil güvenlik birimleri, askeri gemiler, hava araçları ve sivil teknelerin yanı sıra Türkiye’den ekipler de katıldı.
Türkiye’nin Işın ve Alemdar arama-kurtarma gemileri batığın bulunduğu bölgede 24 saat esasına göre çalışırken, Türk dalgıçlar da operasyonlara destek verdi.
Çıkarılan naaşların yüz taraması ve DNA incelemeleriyle kimliklerinin belirlendiği, işlemlerin ardından ailelerine teslim edildiği bildirildi.
GEMİNİN ONARIMI SORUŞTURMADA
Faciaya ilişkin soruşturma kapsamında kaptan ve mürettebatın da aralarında bulunduğu 9 kişi 31 Ağustos’ta tutuklandı. Şüpheliler hakkında “dikkatsizlik ve ihmal sonucu ölüme sebebiyet vermek” suçlamasıyla işlem yürütülüyor.
Tutuklu şüpheliler, bugün beşinci kez Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.
Mahkemede polis tarafından aktarılan bilgilere göre geminin baş bölümündeki “bodoslama” kısmının tersane yerine Girne Limanı’nda boya, silikon ve iki bileşenli yapıştırıcı kullanılarak onarıldığı öne sürüldü. Söz konusu onarımın Limanlar Dairesi’ne bildirilmediği ve bildirim yapılması halinde gemiye sefer izni verilmeyeceğinin ifade edildiği aktarıldı.
Mahkeme, şüphelilerin tutukluluk süresini 7 gün daha uzattı. Adliye önünde toplanan bazı aileler ise şirket sahiplerinin de soruşturma kapsamına alınarak yargılanmasını talep etti.
