Milli Eğitim Bakanlığı’nın ehliyet direksiyon sınavlarında hayata geçirmeye başladığı yeni sistemle yıllardır uygulanan sabit parkur modeli değişiyor. Pilot bölgelerde uygulanmaya başlayan “serbest güzergâh” sistemiyle aday sürücüler, ezberlenmiş bir parkur yerine akan trafikte sınava girecek.
Yeni uygulamanın Antalya’nın Alanya ilçesi gibi yoğun trafik akışına sahip bölgelerde sürücü adaylarının gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerilerinin ölçülmesi açısından dikkat çekmesi bekleniyor.
Sabit parkur yerine gerçek trafik
Yeni sınav sistemiyle adayların şehir, il ve ilçe yollarında normal trafik akışı içerisinde direksiyon sınavına başlaması planlanıyor.
Daha önce belirli bir güzergâhta ve iki duba arasındaki park gibi standartlaştırılmış uygulamalarla gerçekleştirilen sınavlarda, adayların parkuru ezberleyebilmesi eleştiri konusu oluyordu.
Serbest güzergâh uygulamasında ise adayların gerçek araçların bulunduğu alanlarda park etmesi, çevre yolunda araç kullanması ve belirlenen azami hıza ulaşması gibi sürüş becerileri değerlendirilecek.
Güzergâhın durumuna göre adayların alışveriş merkezi otoparkları gibi farklı alanlara giriş ve çıkış yapması da sınav kapsamında gerçekleştirilebilecek.
Alanya’da trafik deneyimi öne çıkabilir
Yeni sistemin uygulanmasıyla birlikte Alanya’daki sürücü adayları açısından şehir içi trafik deneyimi daha önemli hale gelebilir. Özellikle yoğun trafik, kavşaklar, farklı yol tipleri ve gerçek araçlar arasındaki sürüş koşulları adayların sınav performansında belirleyici olacak.
Serbest güzergâh sistemiyle amaçlanan, adayların yalnızca sınav parkurunu ezberlemesi yerine günlük yaşamda karşılaşabilecekleri trafik koşullarında güvenli ve kurallara uygun şekilde araç kullanabilmelerinin ölçülmesi.
Sınav süresi 1 saate çıkacak
Eskişehir’de bir sürücü kursunda görev yapan Salih Er, yeni sistemin sınav süresinin yaklaşık 1 saate çıkmasının beklendiğini belirtti.
Mevcut sistemde yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavının, güzergâhın genişlemesiyle daha uzun sürmesi planlanıyor.
Er ayrıca direksiyon eğitiminin de mevcut 14-16 saatlik uygulamadan yaklaşık 24 saate yükselmesinin beklendiğini ifade etti.
Amaç daha deneyimli sürücüler
Yeni uygulamayla adayların yalnızca belirlenmiş bir parkuru başarıyla tamamlamasının değil, farklı trafik koşullarında araç kullanabilme becerisinin de ölçülmesi hedefleniyor.
Serbest güzergâh sisteminin kademeli olarak yaygınlaştırılmasıyla birlikte sabit parkur uygulamasının zaman içerisinde tamamen kaldırılması planlanıyor. -Haber Merkezi
