Antalya-Burdur kara yolunun en zorlu geçiş noktalarından biri olan Çubukbeli Geçidi’nde uzun süredir bekleyen tünel projesi yeniden hareketlendi. 2020 yılında durdurulan tünel çalışmalarına tekrar başlanırken, ekipler her iki tüpte de kazı ve destek çalışmalarını sürdürüyor.
Antalya ile Burdur arasındaki ulaşımda önemli bir güzergah olan Çubukbeli, dik rampaları ve virajları nedeniyle yıllardır sürücüler için zorlu bir geçiş noktası olarak biliniyor. Bölge, “Yol ver bana Çubukbeli geçeyim” türküsüyle de Teke Yöresi kültüründe yer alıyor.
2 bin 280 metre uzunluğunda olacak
2017 yılında temeli atılan ve 2020'de ödenek yetersizliği nedeniyle ara verilen Çubukbeli Tüneli, Kızılkaya-Antalya Yolu projesi kapsamında inşa ediliyor.
Proje kapsamında 2 bin 280 metre uzunluğunda çift tüp tünel yapılması planlanıyor. 2026 yılı içerisinde ise toplam 165 metre kazı destek çalışması gerçekleştirildiği, her iki tüpte çalışmaların sürdüğü belirtildi.
Çubukbeli sürücüler için daha güvenli olacak
Çubukbeli Geçidi, özellikle kış aylarında ağır vasıta ve yolcu taşıyan araçların geçişinde yaşanan zorluklarla gündeme geliyordu. Tünel projesiyle birlikte güzergahın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor.
AK Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin de projenin geçmişte önceliklendirme ve yatırım imkanları nedeniyle beklemeye alındığını belirterek çalışmaların yeniden başladığını açıkladı.
Çetin, Çubukbeli'nin geçmişte sürücüler açısından zorlu bir güzergah olduğunu ifade ederek, mevcut yolun iyileştirilmesinin ardından daha konforlu bir ulaşım için tünel projesinin devreye alındığını söyledi.
Tünel çalışmaları iki tüpte sürüyor
Çubukbeli Tüneli'nin tamamlanmasıyla Antalya-Burdur güzergahındaki ulaşımın daha güvenli hale gelmesi bekleniyor. Projede kazı ve destek çalışmaları iki tüpte de devam ederken, ekiplerin çalışmalarını sürdürdüğü bildirildi.
