Elektrikli otomobil üreticisi BYD, “God’s Eye” (Tanrının Gözü) adlı akıllı sürüş teknolojisi için dikkat çeken yeni bir garanti programını devreye aldı. Şirket, sistemin doğru kullanımı sırasında meydana gelebilecek kazalarda oluşabilecek maliyetleri üstleneceğini açıkladı.
GOD’S EYE SİSTEMİNE YENİ GARANTİ
BYD’nin duyurduğu yeni model, şehir içi sürüş destek sistemleri ve akıllı park özelliklerini kapsayan geniş bir güvenlik paketi sunuyor. “Çifte garanti” yapısıyla öne çıkan sistem, kullanıcılarına otonom sürüş teknolojilerinde ek güvence sağlamayı hedefliyor. Şirket, sistemin kurallara uygun şekilde kullanılması halinde oluşabilecek trafik kazalarında maddi sorumluluğun BYD tarafından karşılanacağını belirtti.
BİR YILLIK TAM KORUMA
Açıklamaya göre “God’s Eye A/B” akıllı sürüş paketine sahip kullanıcılar, bir yıl boyunca kapsamlı bir koruma programından yararlanabilecek. Yeni araç sahipleri bu sisteme araç teslimiyle birlikte dahil olurken, mevcut kullanıcılar ise yazılım güncellemesiyle sunulan “God’s Eye 5.0” sürümünü yükleyerek aynı güvenceden faydalanabilecek.
KAPSAMLI HASAR TEMİNATI
Garanti programı yalnızca araç hasarlarını değil, üçüncü taraf araçlarda oluşabilecek zararları da kapsıyor. Trafik kazalarından kaynaklanan yaralanmalar ve diğer maddi kayıplar da program kapsamında değerlendirilecek. BYD, bu sistem için herhangi bir ödeme üst sınırı bulunmadığını ve kapsamın geniş tutulduğunu açıkladı.
EK SİGORTA ZORUNLULUĞU YOK
Şirket, kullanıcıların ayrıca “akıllı sürüş sigortası” satın almak zorunda olmayacağını vurguladı. Program kapsamında yapılacak ödemelerin sürücülerin gelecek yıl sigorta primlerini etkilemeyeceği de belirtildi. Bu özellik, otonom sürüş teknolojilerine temkinli yaklaşan kullanıcılar açısından önemli bir güvence olarak değerlendiriliyor.
TESLA VE HUAWEİ İLE KARŞILAŞTIRMA
BYD’nin “God’s Eye B” sistemi yaklaşık 12.000 yuan (1.800 dolar) seviyesinden sunuluyor. Bu rakam, rakip firmalara göre daha erişilebilir bir fiyat politikası olarak öne çıkıyor. Tesla’nın Çin pazarında sunduğu otonom sürüş paketi 64.000 yuan (9.400 dolar) seviyesinde bulunurken, Huawei’nin ADS Max sistemi ise farklı abonelik ve satın alma modelleriyle kullanıcıya sunuluyor.
SEKTÖRDE REKABET KIZIŞIYOR
Elektrikli araç pazarında rekabetin giderek arttığı bir dönemde BYD’nin bu adımı, otonom sürüş teknolojilerinde güvenlik ve maliyet avantajını bir araya getiren yeni bir strateji olarak değerlendiriliyor.
