Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki demiryolu seyahat süresinin 1 saat 45 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’ndeki son duruma ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Çalışmaların planlanan kapsamda sürdüğünü belirten Uraloğlu, projede fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi aştığını bildirdi.
Ankara-Kayseri Arası 1 Saat 45 Dakika
Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nın Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile entegre olacağını belirten Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Kayseri’nin yüksek hızlı tren ağına bağlanacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, hattın ulaşım sürelerine sağlayacağı katkıyı şu sözlerle açıkladı:
“Yozgat’ın Yerköy ilçesindeki YHT Garı’ndan başlayarak Kayseri’ye uzanacak hattımız sayesinde Ankara-Kayseri arasındaki demiryoluyla seyahat süresini 1 saat 45 dakikaya düşüreceğiz.”
142 kilometre uzunluğundaki hattın saatte 250 kilometre işletme hızına uygun şekilde inşa edildiğini belirten Uraloğlu, projenin hizmete girmesiyle yolculara hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunulacağını kaydetti.
Hat Üzerinde 5 İstasyon Bulunacak
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı, Yozgat’ın Yerköy ilçesinden başlayarak Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Boğazköprü üzerinden Kayseri’ye ulaşacak.
Projenin tamamlanmasıyla bölgedeki demiryolu bağlantılarının güçlendirilmesi ve şehirler arası ulaşımın kolaylaştırılması hedefleniyor. Hattın Ankara-Sivas YHT güzergâhıyla bağlantısı da Kayseri’nin ulusal yüksek hızlı tren ağına entegrasyonunda önemli rol oynayacak.
Yılda 5,5 Milyon Yolcu Hedefi
Projenin yalnızca yolcu taşımacılığına değil, yük taşımacılığına da katkı sağlaması planlanıyor. Bakan Uraloğlu, hat üzerinden yılda 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşınmasının öngörüldüğünü açıkladı.
Uraloğlu, projenin şehirler arası lojistik maliyetlerinin azaltılmasına ve ulusal demiryolu ağının kuzey-güney bağlantısının güçlendirilmesine katkı sunacağını belirtti.
Hattın Orta Koridor üzerindeki konumuna da dikkat çeken Uraloğlu, projenin Türkiye ile Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilerin geliştirilmesine destek olacağını ifade etti.
15 Tünel ve 27 Köprü İnşa Edilecek
Yerköy-Kayseri YHT Projesi kapsamında toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa edilmesi planlanıyor.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerindeki kazı çalışmaları tamamlandı. T1, T2 ve T5 tünellerinin kaplama imalatları da bitirildi.
Proje kapsamında ayrıca 25 altgeçit, 91 menfez ve bir üstgeçidin yapımı tamamlandı. Diğer tünel, köprü ve geçitlerde çalışmalar sürüyor.
Uraloğlu, 22 altgeçit, 29 menfez ve 14 üstgeçitte betonarme imalatlarının devam ettiğini; tünel kazıları ve köprü yapım çalışmalarının da sürdürüldüğünü bildirdi.
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin tamamlanmasıyla Kayseri’nin yüksek hızlı tren ağına bağlanması, yolcu seyahat sürelerinin kısalması ve demiryoluyla yük taşımacılığı kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
