Zorunlu trafik sigortasında araç değer kaybı tazminatlarına ilişkin yeni uygulama 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe giriyor. Yeni düzenlemeyle birlikte araç değer kaybı, maddi hasar dosyasıyla birlikte tek raporda değerlendirilecek ve sigortalının ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak.
Değer Kaybı Tek Dosyada Hesaplanacak
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan düzenleme kapsamında, trafik kazalarının ardından maddi hasarı inceleyecek eksper merkezi atama sistemiyle belirlenecek. Aynı eksper, hem araçtaki hasarı hem de değer kaybını tek rapor üzerinden hesaplayacak.
Bu uygulamayla ikinci bir eksper atanmasının ve ayrı bir değer kaybı dosyası açılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Aracılara İhtiyaç Azalacak
Yeni sistemde değer kaybı süreci doğrudan hasar dosyasına entegre edilecek. Böylece hak sahipleri, herhangi bir aracı kuruluşa başvurmadan işlemlerini doğrudan sigorta şirketi üzerinden yürütebilecek.
Eksper raporunun sigorta şirketine ulaşmasının ardından hesaplanan değer kaybı tutarı hak sahibine bildirilecek. Ayrıca e-Devlet'te kayıtlı iletişim bilgileri üzerinden sigortalılara süreç hakkında bilgilendirme yapılacak.
Ortak Hesaplama Kriterleri Uygulanacak
Araç değer kaybı hesaplamalarında ortak kriterler esas alınacak. Hesaplamalarda aracın marka ve modeli, model yılı, kullanım durumu, hasarın niteliği, değişen veya onarılan parçalar ile piyasa koşulları dikkate alınacak.
Standart hesaplama yönteminin farklı ekspertiz raporlarından kaynaklanan uyuşmazlıkları azaltması bekleniyor.
Orijinal Parça Esas Alınacak
Yeni düzenlemeyle araç onarımlarında temel ilke olarak orijinal parça kullanımı benimsendi. Ancak orijinal parçanın temin edilememesi, teknik olarak değiştirilememesi veya araç sahibinin onayı bulunması halinde yeniden kullanılabilir ya da eşdeğer parçaların kullanılmasına imkan tanınacak.
Hasar gören parçanın daha önce orijinal olmaması durumunda ise onarımın mümkün olmadığı hallerde yeniden kullanılabilir veya eşdeğer parça tercih edilebilecek.
Ağır Hasarlı Araçlarda Belge Zorunluluğu
Düzenleme kapsamında ağır hasarlı araçlar için tazminat ödemelerinde belge şartı da uygulanacak. Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda, "trafikten çekilmiştir" kaşeli tescil belgesi sigorta şirketine sunulmadan tazminat ödemesi yapılmayacak.
Öte yandan olay yerinin terk edilmesine ilişkin rücu hükümleri de yeniden düzenlendi. Can güvenliği nedeniyle olay yerinden ayrılma veya yaralıların tedavisi amacıyla sağlık kuruluşuna gidilmesi gibi zorunlu durumlar rücu nedeni sayılmayacak.
Hedef Daha Hızlı ve Şeffaf Süreç
Yeni uygulamayla birlikte hasar yönetiminin hızlanması, değer kaybı tazminatlarının daha kısa sürede sonuçlandırılması, tahkim ve dava süreçlerinin azalması, vatandaşların haklarına daha kolay ulaşması ve sigorta sisteminde şeffaflığın artırılması hedefleniyor.
