Anahtar Parti Antalya İl Başkanı Faruk Tuncer, Antalya–Konya–Aksaray–Nevşehir–Kayseri hızlı demiryolu projesinin yapım takviminin açıklanmasını istedi. Projenin yıllardır gündemde olduğunu ancak henüz yapım aşamasına geçmediğini belirten Tuncer, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına çağrıda bulunarak ihale, finansman ve tamamlanma tarihlerinin kamuoyuyla paylaşılmasını talep etti.
Antalya’nın 2025 yılında 17 milyon 122 bin 548 ziyaretçiyi ağırladığını hatırlatan Tuncer, kentin turizm potansiyelinin yalnızca deniz turizmiyle sınırlı kalmaması gerektiğini söyledi. Hızlı demiryolu bağlantısının Antalya’yı İç Anadolu ve Kapadokya’nın önemli turizm merkezleriyle buluşturabileceğini ifade etti.
“Proje Neden Hâlâ Başlamadı?”
Antalya–Konya–Aksaray–Nevşehir–Kayseri hızlı demiryolu projesinin geçmişte belirlenen hedeflere rağmen tamamlanamadığını savunan Tuncer, projenin 2016 yılında temelinin atılmasının ve 2020 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini hatırlattı.
Projenin 2017 yılında Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecine girdiğini, 2019 yılında ise ÇED raporunun nihai kabul edildiğini belirten Tuncer, sonraki yıllarda etüt ve proje çalışmalarına ilişkin açıklamalar yapılmasına rağmen somut bir yapım takviminin ortaya konulmadığını söyledi.
Tuncer, yetkililere şu soruları yöneltti:
-
Yapım ihalesi ne zaman gerçekleştirilecek?
-
Projenin finansmanı hangi kaynaklardan sağlanacak?
-
İnşaat ne zaman başlayacak?
-
Hat hangi tarihte hizmete girecek?
Tuncer, Antalya halkının genel açıklamalar yerine ölçülebilir ve somut bir takvim beklediğini dile getirdi.
Antalya ile Kapadokya Birleşebilir
Hızlı tren projesinin turizm çeşitliliğine katkı sağlayabileceğini belirten Tuncer, Antalya’nın deniz turizmi ile Kapadokya’nın kültür ve doğa turizminin birbirini tamamlayabileceğini ifade etti.
Kültür ve Turizm Bakanlığı verilerine göre Antalya'nın 2025 yılında 17 milyon 122 bin 548 ziyaretçi ağırladığını aktaran Tuncer, aynı yıl Kapadokya bölgesindeki müze ve ören yerlerinde 4 milyon 523 bin 275 ziyaret kaydedildiğini hatırlattı.
Bu rakamın tekil turist sayısını değil, müze ve ören yerlerine yapılan ziyaretleri ifade ettiğini belirten Tuncer, iki bölge arasında kurulacak demiryolu bağlantısının yeni turizm rotalarının oluşturulmasına imkan sağlayabileceğini söyledi.
“Antalya’da tatil yapan bir ziyaretçi Kapadokya’ya geçebilir, Kapadokya’yı ziyaret eden bir turist ise Antalya’da deniz tatili yapabilir.”
Uygun Bilet Fiyatları Vurgusu
Tuncer, hızlı demiryolu yatırımının yalnızca turistler açısından değil, vatandaşların ulaşım imkanları bakımından da değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Öğrenciler, emekliler ve kalabalık aileler için ekonomik bilet seçeneklerinin geliştirilmesini isteyen Tuncer, bilet fiyatlarının yanı sıra sefer sıklığı ve istasyonların şehir içi ulaşım bağlantılarının da doğru planlanması gerektiğini kaydetti.
Hızlı trenin uygun fiyatlarla hizmet vermesi halinde Antalya ile İç Anadolu arasındaki seyahatlerin daha erişilebilir hale gelebileceğini ifade eden Tuncer, ulaşım maliyetlerinin tatil kararlarını doğrudan etkilediğine dikkat çekti.
Turizmin 12 Aya Yayılması Hedefi
Antalya turizminin yılın farklı dönemlerine yayılmasının şehir ekonomisi açısından önemli olduğunu belirten Tuncer, hızlı tren bağlantısının yeni seyahat paketleri ve turizm rotaları oluşturulmasına katkı sağlayabileceğini söyledi.
Konya’nın inanç turizmi, Aksaray’ın tarihî ve doğal güzellikleri, Nevşehir’in Kapadokya bölgesi ve Kayseri’nin Erciyes kış turizmiyle öne çıktığını hatırlatan Tuncer, bu merkezlerin Antalya ile demiryolu üzerinden bütünleşmesinin turizm hareketliliğini artırabileceğini dile getirdi.
Tuncer, projenin turizme sağlayacağı katkının ziyaretçi sayısı, ulaşım maliyetleri ve turizm gelirleri üzerinden yapılacak kapsamlı bir etki analiziyle değerlendirilmesini de istedi.
Samsun Bağlantısı İçin Fizibilite Önerisi
Tuncer, Antalya’dan İç Anadolu’ya uzanması planlanan demiryolu hattının ilerleyen dönemde Karadeniz Bölgesi ile bağlantısının da değerlendirilmesini önerdi.
Antalya–Konya–Aksaray–Nevşehir–Kayseri güzergahından kuzeye uzanabilecek olası bağlantılar için Samsun yönünde ayrı bir fizibilite çalışması yapılmasını isteyen Tuncer, bu bağlantının mevcut projenin kesinleşmiş güzergahında bulunmadığını vurguladı.
Tuncer'e göre öncelik, Antalya'yı kapsayan mevcut hızlı demiryolu yatırımının hayata geçirilmesi olmalı.
Bakanlıktan Somut Takvim İstedi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına çağrısını yineleyen Faruk Tuncer, projenin finansman durumu, yapım ihalesi, inşaat başlangıcı ve hizmete giriş tarihinin açıklanmasını talep etti.
Antalya’da kurulması planlanan tren istasyonunun konumu, şehir içi ulaşım bağlantıları, yolcu kapasitesi ve bilet fiyatlandırmasına ilişkin çalışmaların da kamuoyuyla paylaşılması gerektiğini belirten Tuncer, turizm sektörünün projeye hazırlıklı olması için ilgili kurumlar arasında koordinasyon sağlanmasını istedi.
Tuncer, hızlı demiryolu projesinin Akdeniz’in deniz turizmini İç Anadolu’nun tarihî ve kültürel değerleriyle bir araya getirebileceğini belirterek Antalya halkının artık somut bir yapım takvimi beklediğini söyledi.
